液壓車轍試樣成型機使用方法

北京中科路達試驗儀器有限公司生產(chǎn)的液壓車轍試樣成型機使用簡單，經(jīng)久耐用，在短時間內(nèi)就可以*掌握操作，精度高，性能.質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位.

液壓車轍試樣成型機
型號: HYCX-1

液壓車轍試樣成型機是我公司自主研制、開發(fā)的公路試驗儀器，它集機械、電氣、液壓于一體，和同類產(chǎn)品相比，具有體積小、自動化程度高、功能強、操作簡便等特點。在國內(nèi)處于水平。此儀器投放市場以來一直受到客戶的好評。是*該儀器生產(chǎn)標準特邀編制單位。
    液壓車轍試樣成型機適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，瀝青混合料配比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料物理力學(xué)性質(zhì)試驗時使用。
    液壓車轍試樣成型機符合中華人民共和國行業(yè)標準：JTJ 052 — 2000/T 0703。

特點

液壓控制碾輪壓力在0—20KN范圍內(nèi)可任意調(diào)整。
試模的高度可在30--100 mm范圍內(nèi)可任意調(diào)整。
溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制。
安裝試模的夾緊機構(gòu)*，安全可靠使用方便。
按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。
小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定，并可隨時記錄實際碾壓次數(shù)，當(dāng)實際碾壓次數(shù)達到設(shè)定值后，碾壓自動停止。
碾輪溫度可根據(jù)試驗要求任意設(shè)定，當(dāng)實際溫度達到設(shè)定溫度后，自動停止加熱，實際溫度可準確顯示。

 
液壓車轍試樣成型機技術(shù)參數(shù)： 

碾輪的半徑為500 mm，寬度為300 mm
碾輪壓實線荷載控制范圍：200--700 N/㎝（可任意調(diào)整，出廠前調(diào)整到300 N/㎝）
碾輪壓實線荷載控制精度：±3 N/㎝
碾輪溫度控制范圍：室溫 ~ 200 ℃
碾輪溫度控制精度：±3 ℃
碾壓次數(shù)：12次/min ± 1次/min
試模規(guī)格：300 mm ×300 mm ×（30~100）mm
整機凈重=480 kg
額定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零線）
 

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趙陽：

在試驗室人工配制瀝青混合料時，材料準備按下列步驟進行：
1  將各種規(guī)格的礦料置105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重（一般不少于4h～6h）。根據(jù)需要，粗集料可先用水沖洗干凈后烘干。也可將粗細集料過篩后用水沖洗再烘干備用。
2  按規(guī)定試驗方法分別測定不同粒徑規(guī)格粗、細集料及填料（礦粉）的各種密度按第十章瀝青密度與相對密度試驗方法測定瀝青的密度。
3  將烘干分級的粗細集料，按每個試件設(shè)計級配要求稱其質(zhì)量，在一金屬盤中混合均勻，礦粉單獨加熱，置烘箱中預(yù)熱至瀝青拌和溫度以上約15℃（采用石油瀝青時通常為163℃；采用改性瀝青時通常需180℃）備用。一般按一組試件（每組4～6個）備料，但進行配合比設(shè)計時宜對每個試件分別備料。當(dāng)采用替代法時，對粗集料中粒徑大于26.5mm的部分，以13.2mm～26.5mm粗集料等量代替。常溫瀝青混合料的礦料不應(yīng)加熱。
4  將按第十章瀝青取樣法采集的瀝青試樣，用恒溫烘箱或油浴、電熱套熔化加熱至規(guī)定的瀝青混合料拌和溫度備用，但不得超過175℃。當(dāng)不得已采用燃氣爐或電爐直接加熱進行脫水時，必須使用石棉墊隔開。
4.3.3.4  用沾有少許黃油的棉紗擦凈試模、套筒及擊實座等置100℃左右烘箱中加熱1h備用。常溫瀝青混合料用試模不加熱。
4.3.4  拌制瀝青混合料

液壓車轍試樣成型機是北京中科路達試驗儀器有限公司的主要產(chǎn)品之一，質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,經(jīng)不斷創(chuàng)新改造，現(xiàn)已成為同類產(chǎn)品的主要品牌。

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